Door de schitterende, groene Zwitserse Alpen met zijn turquoise bergmeren, over 291 hoge viaducten en bruggen, door 91 tunnels: deze aparte treinroute is gewoon adembenemend 😍.
Video
De rit
Tijdens mijn lange treinrit op de Transsiberië expres zag ik voornamelijk groene berkenboompjes, op de Ghan-trein dwars door de dorre Victoria-woestijn van Australië zag ik voornamelijk bruine struikjes en kadavers van ooit grazende dieren. Maar deze Zwitserse treinreis is wel heel erg gevarieerd qua aanblik. In de verte zagen we overal kleine ydillische bergdorpjes. Hoge wit gepunte bergtoppen en frisgroene valleien. De trein vertrekt normaal gesproken in Zermatt en brengt mensen over een 290 kilometer lang spoor in acht uur tijd naar St. Moritz. We konden zitten maar we konden ook staan in een aparte wagon. Deze wagon had ook aan de bovenzijde ramen zodat we de hoge bergen goed konden zien. Daarbij konden de raampjes helemaal naar onderen worden gedraaid zodat ik mooie foto’s en filmpjes kon maken. We hebben niet het gehele traject genomen maar zijn in Chur opgestapt. Zodoende betaalden we ook maar 75€ p.p. (4 uur treinreizen) en pakten we alleen het mooiste stukje van de hele trip nl. de Albula-spoorlijn. Deze spoorlijn is door Unesco zelfs benoemd tot werelderfgoed. Op dit traject bevindt zich het bekende Landwasserviaduct. Dit indrukwekkende viaduct is 65 meter hoog en rust op gigantische stenen pilaren. Wat het viaduct vooral uniek maakt, is dat de trein op het viaduct een scherpe bocht maakt. En daar hingen we natuurlijk uit het raam om het allemaal nog eens goed te kunnen zien. En dat in Corona-tijd (!).
